การแนะนำโดยเฉพาะ ชุดของกฎกติกานี้, ทีมที่รู้จักกันในการออกแบบการสร้างและการปรับเปลี่ยนยานพาหนะเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด

คุณสามารถเรียนรู้วิธีการเล่นเอฟ วัน ผ่านคำอธิบายรายละเอียดที่พบในส่วนต่อไปนี้

ก่อนที่จะพูดถึงการแข่งขันนั้น อย่างที่รู้กันที่เรียกว่า กรังด์ ปรีซ์ ซึ่งทีมและคนขับรถต้องผ่านขั้นตอนที่แตกต่างกันเพื่อตรวจสอบสถาที่เฉพาะของพวกเขาในตารางสุดท้าย

ครั้งแรกจะเป็นการฝึกปฏิบัติที่จะช่วยให้การสร้างทีมงานเกี่ยวกับกลยุทธ์ที่เฉพาะเจาะจงสำหรับการแข่งขันของตัวเอง ซึ่งในที่นี้พวกเขารู้ว่าจะมีความสามารถในการผลัดกันแซงและการที่จะนำคู่แข่งได้นั้น มันต้องใช้รถค่อนข้างที่จะเร็วในการแข็งขัน

ขั้นตอนต่อไป คือขั้นตอนการคัดเลือกรถที่เร็วที่สุดในรอบเวลา ก่อนที่จะลงแข่งขัน โดยรถแข่งที่เร็วที่สุดในขั้นตอนการคัดเลือกจะได้รับตำแหน่ง โพล – ซึ่งจะมีจุดออกสตาร์ทอยู่เหนือคนอื่นในสนามแข่ง และชัดเจนว่าเขามีโอกาสที่ดีที่สุดในการเป็นผู้ชนะในการแข่งขัน

ท้ายที่สุด เมื่อนักแข่งทั้งหมดมีสถานที่ของตนในตารางการแข่งขัน การแข่งขันก็จะเริ่มขึ้น ซึ่งตามปกติจะมีการแข่งขันในวันหยุดสุดสัปดาห์ โดยนักแข่งทุกคน จะมีเวลาที่แตกต่างกัน เมื่อทำการแข่งขันเสร็จสิ้น ทั้งนี้ตามที่กล่าวมาถือว่าเป็นการสรุปคำตอบเกี่ยวกับวิธีการเล่นเอฟ วัน ในครั้งนี้

เพื่อเพิ่มข้อมูล พื้นฐานเอฟ วัน ในส่วนแรก, รถสูตรหนึ่ง (เอฟ วัน) ผู้ที่จบท๊อป 10 จะได้รับคะแนน ซึ่งผู้ที่เข้าเส้นชัยในตำแหน่งท๊อป 3 จะขึ้นไปอยู่บน โพเดี้ยม และขึ้นแท่นรับรางวัลตามลำดับ
คะแนนเหล่านี้ จะได้รับการสะสมตลอดฤดูกาล และในตอนท้ายของฤดูกาลการแข่งขัน นักแข่งที่มีคะแนนมากที่สุด จะได้ครองตำแหน่ง แชมป์ประเภทนักขับ

และแน่นอนว่าทีม ที่นักขับนั้นสังกัดอยู่ มีคะแนนรวมกันมากที่สุด (จากคนขับรถของตน) ก็จะครองแชมป์ปรืเภททีมผู้สร้างเช่นเดียวกัน

ทีมผู้สร้างรถฟอร์มูล่า วัน 2014

สนามแข่งฟอร์มูล่า วัน 2014